|
Skrevet af Jakob Andersen
|
Din plan kunne se således ud:
Din start tid er kl.09:00 og du er alene:
- 22:00 Sengetid
- 06:00 Stå op
- 06:15 Morgenmad
- 06:45 Bad
- 07:00 Pakke cykel i bil
- 07:15 Afgang
- 07:50 Ankomst
|
|
Læs mere…
|
|
Skrevet af Jakob Andersen
|
En forsigtig start i en enkeltstart er altid optimalt: Hold en effekt der er ca. 5 % lavere end det sædvanlige gennemsnitlige watt tal udviklet under lignende forhold i de første 4-5 minutter.
Dette opbygger et stabilt hjerteslag og du kommer godt i gang uden overdreven mælkesyre ophobning der kan være fatalt for resten af enkeltstarten.
|
|
Læs mere…
|
|
Skrevet af Jakob Andersen
|
|
Længere pedalarme end dem du benytter på din landevejscykel bruges ofte til enkeltstartet. Dette er generelt en fordel med hensyn til effekten idet du så gør brug af løftestangsprincippet hvormed du kan presse flere watt ned i pedalerne. Læs i øvrigt mere om valg af pedalarmslængde her: Tips til rigtig indstilling af din cykel |
|
Læs mere…
|
|
Skrevet af Jakob Andersen
|
|
Rullemodstanden mellem dæk og vej er ofte undervurderet. Følgende har betydning for din evne til at bringe cyklen fremad: |
|
Læs mere…
|
|
Skrevet af Jakob Andersen
|
Her får du et par råd om hvordan du forbereder dig til en enkelstart
Enkeltstart Aerodynamik
- Vindmodstanden udgør omkring 90 % af din indsats når du cykler på flad med en hastighed på 30-35 km/t og derover.
|
|
Læs mere…
|
Artikler 
